Termometr modułowy umieściłem w wolnym polu zegarka, który trzeba rozebrać, zrobić miejsce na panel, przymocować np. gorcym klejem by się to nie ruszało i podłączyć do przewodów wtyczki zegarka. Czujnik na długim przewodzie wypuściłem na zewnątrz auta. Tak wygląda sam moduł, jak jest ujemna temperatura to zaświeca się z kropką na końcu. A na koniec wywaliłem to wszystko i wstawilem zwykły zegarek analogowy.